Warum benötige ich eine Untergrundfarbe:
Das Hauptkriterium zum Entscheid für die Verwendung einer Untergrundfarbe ist üblicherweise eine unzureichende Kontrastbildung zwischen der zu prüfenden Werkstückoberfläche und den magnetischen Partikeln in den verwendeten Prüfmitteln. Wie häufig in der ZfP, ermöglichen uns aber gerade diese Kontraste erst eine verlässliche Auswertung unserer Prüfungen. Soweit alles bekannt, was also gibt es zum Thema Untergrundfarbe noch zu sagen? Eine ganze Menge!
Die individuellen Anforderungen an eine Untergrundfarbe:
Als weitere Kriterien bei der Verwendung von Untergrundfarben werden neben dem Faktor Zeit durch den zusätzlichen Arbeitsschritt, dem Kostenfaktor – inklusive der Nachbereitung der Prüfstücke zum Beispiel mittels Reiniger, häufig auch die erforderliche Trocknungsdauer, die Temperaturbeständigkeit und das Deckvermögen genannt.
Auch der Mitarbeiterschutz durch gefährdende oder geruchsbelästigende Inhaltsstoffe, sowie die Umweltverträglichkeit der Produkte werden immer thematisiert.
Alle hier genannten Punkte haben zweifelsohne ihre Berechtigung und wurden unter anderen von uns zum Anlass genommen, um unsere Untergrundfarben auf eine Vielzahl von Prüfanforderungen und innerbetriebliche Vorschriften abzustimmen.
Die Alternativen:
Eins vorweg, eine für alle Fälle haben auch wir leider nicht. Aber mit unserer breiten Palette an Untergrundfarben sind wir für diese und weitere Problemstellungen gut sortiert.
Sollten sie zum Beispiel einmal eine Bauteilprüfung oberhalb von 100 °C durchführen müssen, sind Sie mit unserer MR® 72 Untergrundfarbe auch dafür gut aufgestellt. Geringe Trocknungszeiten bietet diese ebenso wie auch unsere MR® 72 LS, welche zusätzlich noch bis zu einer Schichtdicke von circa 30µm gut überschweißbar (siehe dazu auch Prüfbericht Nr. 13090 der SLV Berlin) und darüber hinaus auch überlackierbar ist. Sollten Sie sich den zusätzlichen Arbeitsschritt einer aufwendigeren Nachreinigung gern ersparen wollen, so könnte unsere MR® 727 das richtige Mittel der Wahl sein, da diese einfach abwischbar ist. Eine Geruchsbelästigung, welche natürlich immer auch individuell wahrgenommen wird, lässt sich mit unserer MR® 72 AF-Variante (AF= Aceton frei) oder der MR® 725 und MR® 726 gut minimieren. Eine hohe Deckkraft wird auch mit unserer MR® 72 TF erreicht, welche gleichzeitig noch auf Titandioxid verzichtet. And last but not least steht mit unserer MR® 721 eine umweltfreundliche, da wasserbasierte Alternative ebenfalls zur Verfügung. Ergänzend dazu bieten wir häufig noch die Wahl der Aufbringungsart, da die meisten Produkte sowohl in einer Aerosoldose oder auch im Gebinde erhältlich sind. Für unsere Gebinde Varianten bieten wir selbstverständlich auch eine solide Auswahl an benötigten Zubehör, wie zum Beispiel passende Lackier- und Farbspritzpistolen an.
Fazit:
Für alle, die auf eine Untergrundfarbe nicht verzichten können bieten wir komplexe Lösungen zur möglichst schonenden, aber sicheren und effektiven MT-Tageslichtprüfung an. Sicher wurden in diesem Artikel längst nicht alle Aspekte thematisiert, aber vielleicht konnten wir einige Anregungen geben und Ihr Interesse wurde geweckt. Dann teilen Sie gerne ihre Erfahrungen oder spezifischen Anforderungen mit uns und lassen Sie uns gemeinsam eine auch für Sie passende Lösung finden.
